So vergleichen Sie Leasing und Kauf
Beim Leasing zahlen Sie die Nutzung des Autos über eine feste Laufzeit, danach geben Sie es zurück. Beim Kauf zahlen Sie den Kaufpreis und bekommen am Ende den Restwert zurück. Der Kostenvergleich rechnet deshalb mit dem Wertverlust. Dazu kommt der Zinseffekt: Wer kauft, bindet viel Geld auf einmal, wer least, zahlt nach und nach. Das Geld, das Sie beim Leasing länger behalten, bringt Zinsen.
Was Sie zusätzlich beachten sollten
Leasingverträge sehen meist eine Kilometerbegrenzung vor, Überschreitungen und Schäden kosten extra. Der Restwert ist eine Schätzung und beeinflusst das Ergebnis stark. Versicherung, Steuern und Wartung sind in diesem Vergleich nicht enthalten. Wer das Auto lange fahren will, fährt mit dem Kauf oft günstiger.
Tipps und typische Fehler
Die Antwort hängt von Restwert, Fahrprofil und Zinsen ab.
- Gesamtkosten vergleichen: Nicht nur die Monatsrate zählt, sondern auch Sonderzahlung und Rückgabekosten.
- Restwert prüfen: Schauen Sie auf Marktpreise ähnlicher Gebrauchtwagen.
- Kilometer realistisch schätzen: Mehrkilometer beim Leasing werden teuer.
- Alternative Angebote: Auch Finanzierung mit Schlussrate oder Abo sind Optionen.
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Häufige Fragen
Wann lohnt sich Leasing statt Kauf?
Wenn der Restwert des Autos niedrig ist oder Sie regelmäßig ein neues Auto fahren wollen. Je höher der Restwert, desto eher lohnt sich der Kauf.
Was ist bei einem Leasingvertrag wichtig?
Kilometerbegrenzung, Rückgabebedingungen, Sonderzahlung und Gesamtkosten. Prüfen Sie Mehrkilometer und Schadensregelung vor der Unterschrift.
Was bedeutet Restwert?
Der Wert des Autos nach der Laufzeit. Beim Kauf gewinnen Sie ihn beim Verkauf zurück, beim Leasing trägt ihn der Leasinggeber.
Wann lohnt sich Leasing?
Wenn der Restwert niedrig ist oder Sie oft ein neues Auto fahren möchten.
Was kostet Leasing insgesamt?
Sonderzahlung plus Summe der Monatsraten, dazu mögliche Kosten für Mehrkilometer und Schäden.
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