Stand: Gesetzeslage 2026. Vereinfachte Berechnung. Im Einzelfall sind Abweichungen möglich, zum Beispiel durch Freibeträge, Kirchensteuer, Sonderausgaben oder besondere Lebenslagen. Verbindlich beantworten das Finanzamt, ein Steuerberater oder die Rentenversicherung.
Wie sich die Lkw-Maut zusammensetzt
Die Lkw-Maut wird nach dem Bundesfernstraßenmautgesetz auf Autobahnen und Bundesstraßen erhoben. Seit Juli 2024 sind Fahrzeuge mit mehr als 3,5 Tonnen technisch zulässiger Gesamtmasse mautpflichtig, mit Ausnahmen etwa für bestimmte Handwerkerfahrten. Der Mautsatz in Cent je Kilometer setzt sich aus vier Teilsätzen zusammen: Infrastruktur, Luftverschmutzung, Lärmbelastung und seit Dezember 2023 dem CO2-Aufschlag.
Der Infrastrukturteil richtet sich nach Gewichtsklasse und Achszahl, der Luftteil nach der Schadstoffklasse, also der Euro-Norm. Der CO2-Teil hängt von Gewicht, Achszahl und der CO2-Emissionsklasse ab. Fahrzeuge mit besserer CO2-Klasse erhalten eine Ermäßigung auf diesen Teil, emissionsfreie Lkw einen deutlich reduzierten Gesamtsatz.
Weil die Sätze per Gesetz und Verordnung angepasst werden, sind alle Teilsätze hier frei editierbar. Die Standardwerte entsprechen einem Sattelzug über 18 Tonnen mit fünf Achsen, Euro 6 und CO2-Klasse 1. Für andere Fahrzeuge übernehmen Sie die Werte aus der aktuellen Mautsatztabelle des Bundesamts für Logistik und Mobilität oder von Toll Collect.
Maut kalkulieren und weitergeben
Für die Kalkulation zählen nur die mautpflichtigen Kilometer. Landstraßen ohne Bundesstraßenstatus, Gemeindestraßen und Werksgelände sind mautfrei. Planungsprogramme und die Routenberechnung von Toll Collect zeigen, welcher Anteil einer Tour mautpflichtig ist. Tragen Sie diesen Anteil als Strecke ein, nicht die gesamte Tourlänge.
Der CO2-Aufschlag hat die Maut für schwere Diesel-Lkw fast verdoppelt. Viele Speditionen weisen ihn deshalb in Angeboten getrennt aus oder vereinbaren Mautgleitklauseln. Der Rechner zeigt den CO2-Anteil pro Fahrt, damit Sie ihn transparent an Kunden weitergeben können.
Wer über eine neue Zugmaschine nachdenkt, kann die Wirkung einer besseren CO2-Klasse prüfen: Tragen Sie die Ermäßigung laut Tabelle ein und vergleichen Sie die Jahressumme. Der Unterschied fließt neben Kraftstoff, Wartung und Anschaffungspreis in die Wirtschaftlichkeitsrechnung ein.
Alle Werte sind Rechenhilfen ohne Gewähr; maßgeblich ist die Abrechnung des Mautbetreibers. Die Ergebnisse ersetzen keine Steuer- oder Rechtsberatung. Kosten pro Tour einschließlich Kraftstoff berechnet der Lkw-Fuhren-Rechner, reine Spritkosten der Spritkosten-Rechner.
Tipps und typische Fehler
Maut sauber kalkulieren.
- Strecke: Nur mautpflichtige km.
- Tabelle: Aktuelle Sätze nutzen.
- CO2-Klasse: Ermäßigung prüfen.
- Angebot: CO2-Anteil ausweisen.
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Häufige Fragen
Ab welchem Gewicht gilt die Lkw-Maut?
Seit Juli 2024 ab mehr als 3,5 Tonnen technisch zulässiger Gesamtmasse, mit Ausnahmen.
Was ist der CO2-Aufschlag?
Ein zusätzlicher Teilsatz je Kilometer, der seit Dezember 2023 nach CO2-Klasse erhoben wird.
Woher bekomme ich die aktuellen Mautsätze?
Aus der Mautsatztabelle des Bundesamts für Logistik und Mobilität oder von Toll Collect.
Zahlen emissionsfreie Lkw Maut?
Sie waren befristet befreit und zahlen danach einen stark ermäßigten Satz; Stand prüfen.
Gilt die Maut auch auf Bundesstraßen?
Ja, auf Autobahnen und Bundesstraßen in Deutschland.
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Rechtlicher Hinweis: Die Werte sind Richtwerte. Maßgeblich sind Ihre Fahrzeugpapiere, Verträge und die Angaben der Hersteller und Behörden.
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