Was kosten Mehrkilometer beim Leasing?
Beim Kilometerleasing vereinbaren Sie zu Beginn, wie viele Kilometer Sie pro Jahr fahren. Fahren Sie am Ende mehr, verlangt die Leasinggesellschaft für jeden zusätzlichen Kilometer einen festen Betrag, häufig einige Cent je Kilometer. Fahren Sie weniger, gibt es oft eine Vergütung, die allerdings meist niedriger ist als der Satz für Mehrkilometer. Wer früh erkennt, wohin die Fahrleistung läuft, kann rechtzeitig gegensteuern.
Der Rechner nimmt Ihre bisherige Fahrleistung und rechnet sie gleichmäßig auf die gesamte Laufzeit hoch. Dazu braucht er den Kilometerstand bei Übergabe, den aktuellen Stand und die Zahl der verstrichenen Monate. Daraus ergibt sich die voraussichtliche Fahrleistung am Vertragsende und die Abweichung von der vereinbarten Gesamtstrecke.
Viele Verträge enthalten eine Toleranz, innerhalb derer nichts abgerechnet wird, oft 2.500 Kilometer. Ob nur die Kilometer jenseits der Toleranz zählen oder bei Überschreiten die ganze Abweichung, regelt der Vertrag. Wählen Sie die passende Variante aus. Zusätzlich zeigt der Rechner, wie viele Kilometer Sie pro Monat noch fahren können, ohne die vereinbarte Strecke zu überschreiten.
Mehrkilometer vermeiden und richtig verhandeln
Zeichnet sich früh eine deutliche Überschreitung ab, lohnt sich ein Anruf bei der Leasinggesellschaft. Viele Anbieter passen die vereinbarte Laufleistung während der Laufzeit an. Die Leasingrate steigt dann etwas, der Kilometersatz in der Rate ist aber oft günstiger als die Nachzahlung am Ende. Fragen Sie nach den Bedingungen und vergleichen Sie beide Wege.
Minderkilometer werden häufig nur begrenzt vergütet. Manche Verträge erstatten höchstens eine bestimmte Zahl an Kilometern oder gar nichts. Es lohnt sich daher selten, bewusst eine sehr hohe Laufleistung zu vereinbaren. Besser ist eine realistische Schätzung mit etwas Puffer, denn eine zu hohe Laufleistung macht jede Monatsrate teurer.
Neben den Kilometern spielt bei der Rückgabe der Zustand des Fahrzeugs eine Rolle. Schäden, die über normale Gebrauchsspuren hinausgehen, werden zusätzlich berechnet. Ein Gutachten vor der Rückgabe oder Fotos bei Übergabe und Rückgabe helfen, Streit zu vermeiden. Beim Restwertleasing gelten andere Regeln, dort zählt der erzielte Verkaufserlös und nicht die Kilometer.
Wie teuer Ihr Leasingvertrag insgesamt ist, zeigt der Leasingfaktor-Rechner. Ob Leasing oder Kauf für Sie günstiger ist, können Sie mit dem Rechner für Leasing oder Kauf vergleichen. Maßgeblich für die Abrechnung sind allein die Bedingungen in Ihrem Vertrag; der Rechner liefert eine Prognose bei gleichbleibender Fahrleistung.
Tipps und typische Fehler
Leasing im Griff.
- Tacho: Regelmäßig prüfen.
- Früh: Anpassen lassen.
- Vertrag: Sätze nachlesen.
- Rückgabe: Fotos machen.
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Häufige Fragen
Was kostet ein Mehrkilometer beim Leasing?
Das legt der Vertrag fest, häufig liegt der Satz im Bereich einiger Cent je Kilometer.
Werden Minderkilometer erstattet?
Oft ja, aber meist zu einem niedrigeren Satz und teils nur bis zu einer Obergrenze.
Kann ich die Laufleistung während der Laufzeit ändern?
Viele Leasinggesellschaften passen sie auf Anfrage an, die Rate ändert sich dann.
Was passiert, wenn ich die Kilometer deutlich überschreite?
Die Mehrkilometer werden bei Rückgabe zum vertraglichen Satz nachberechnet.
Ist Restwertleasing betroffen?
Nein, dort wird nicht nach Kilometern, sondern nach dem Restwert abgerechnet.
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