Rechnerwerk
Auto & Mobilität

Einspritzdüsengröße berechnen

Tragen Sie die Zielleistung, die Zylinderzahl, den spezifischen Kraftstoffverbrauch und das maximale Tastverhältnis ein. Der Rechner ermittelt die Düsengröße bei 3 bar Nenndruck.

Motor und Kraftstoff
Richtwerte: Benzin-Sauger etwa 300, Turbo etwa 360, E85 rund 40 % mehr.
Ergebnis

Wie groß die Einspritzdüsen sein müssen

Wer die Leistung eines Ottomotors mit Saugrohreinspritzung deutlich steigert, etwa durch einen größeren Turbolader, stößt irgendwann an die Grenze der Einspritzdüsen. Sie müssen bei Volllast genug Kraftstoff liefern, ohne dauerhaft offen zu stehen. Die nötige Größe lässt sich aus Leistung und spezifischem Kraftstoffverbrauch abschätzen.

Der spezifische Verbrauch, im Englischen BSFC, gibt an, wie viele Gramm Kraftstoff der Motor je Kilowattstunde bei Volllast benötigt. Turbomotoren laufen unter Volllast fetter und brauchen deshalb mehr Kraftstoff je Leistung als Saugmotoren. Ethanolkraftstoffe wie E85 haben einen geringeren Heizwert und benötigen rund 30 bis 40 Prozent mehr Volumen.

Das Tastverhältnis beschreibt, welchen Anteil der verfügbaren Zeit die Düse geöffnet ist. Üblich sind 80 bis 85 Prozent als Obergrenze, damit Reserve für Toleranzen und Alterung bleibt. Der Rechner teilt den Kraftstoffbedarf auf die Zylinder auf und rechnet ihn auf das Tastverhältnis hoch.

Durchflussje Du¨se [g / min]=Leistung⋅beZylinderzahl⋅Tastverha¨ltnis⋅60; cc / min=g / minDichte; Wertbei 3 bar=Wert beim Betriebsdruck×3Druck\text{Durchfluss}\quad \text{je}\ \text{Düse}\,\left[g\,/\,\text{min}\right] = \frac{\text{Leistung} \cdot b_{e}}{\text{Zylinderzahl} \cdot \text{Tastverhältnis} \cdot 60};\ \text{cc}\,/\,\text{min} = \frac{g\,/\,\text{min}}{\text{Dichte}};\ \text{Wert}\quad \text{bei}\ 3\,\text{bar} = \text{Wert beim Betriebsdruck} \times \sqrt{\frac{3}{\text{Druck}}}

Beispiel: Ein Vierzylinder-Turbo soll 220 kW (299 PS) leisten. Mit 365 g/kWh braucht er 80.300 g Kraftstoff pro Stunde, je Zylinder 20.075 g. Bei 80 Prozent Tastverhältnis muss jede Düse 25.094 g/h oder 418,2 g/min liefern, bei 0,745 kg/l also 561 cc/min. Das entspricht 55,3 lb/h. Der Motor verbraucht dabei 107,8 Liter pro Stunde.

Druck, Einheiten und Reserve

Düsen werden meist bei 3 bar Differenzdruck angegeben, US-Hersteller oft bei 43,5 psi, was dem gleichen Wert entspricht. Der Durchfluss steigt mit der Wurzel aus dem Druck. Läuft Ihr System mit 4 bar, liefert eine Düse rund 15 Prozent mehr als auf dem Datenblatt. Der Rechner rechnet den Bedarf deshalb auf den Nenndruck von 3 bar zurück, damit Sie direkt mit Herstellerangaben vergleichen können.

Die Angabe in lb/h ist eine Massenangabe und hängt von der Dichte des Prüfmediums ab. Viele Tabellen nutzen den Faktor 10,5 zwischen cc/min und lb/h; der Rechner rechnet mit der eingetragenen Dichte, deshalb kann der Wert leicht abweichen.

Planen Sie eine Reserve ein und wählen Sie die nächstgrößere erhältliche Düse. Zu große Düsen erschweren allerdings den Leerlauf und die exakte Dosierung bei kleinen Mengen. Nach dem Umbau muss die Motorsteuerung angepasst werden. Leistungssteigerungen sind in Deutschland eintragungspflichtig und können die Betriebserlaubnis berühren.

Der Rechner liefert Richtwerte für die Auslegung, keine Abstimmung. Die tatsächlichen Werte sollten auf dem Prüfstand mit Lambdamessung kontrolliert werden. PS und kW rechnet der kW-PS-Rechner um, den Hubraum bestimmt der Hubraum-Rechner.

Tipps und typische Fehler

Düsen auswählen.

  • Reserve: Max. 85 % Tastverhältnis.
  • Druck: Auf 3 bar beziehen.
  • E85: Mehr Volumen.
  • Abstimmung: Auf dem Prüfstand.

Mehr zum Thema Motorleistung und Fahrzeugtechnik

Alle Rechner zu Motorleistung und Fahrzeugtechnik, alle Auto & Mobilität-Rechner oder alle Rechner A–Z.

Häufige Fragen

Wie rechne ich lb/h in cc/min um?

Grob mit dem Faktor 10,5; genauer über die Kraftstoffdichte.

Welches Tastverhältnis ist sinnvoll?

Als Obergrenze bei Volllast meist 80 bis 85 Prozent.

Warum brauchen Turbomotoren größere Düsen?

Sie laufen unter Last fetter und haben einen höheren spezifischen Verbrauch.

Was ist der statische Durchfluss?

Die Menge, die eine dauerhaft geöffnete Düse bei Nenndruck liefert.

Was bedeutet BSFC?

Brake Specific Fuel Consumption, der spezifische Kraftstoffverbrauch je Leistung.

Auch gesucht als:
  • Einspritzdüsen berechnen
  • Einspritzdüsen Größe
  • Injektor Rechner
  • cc/min lb/h umrechnen
  • Einspritzventil Durchfluss
  • Düsengröße Turbo

Rechtlicher Hinweis: Die Werte sind Richtwerte. Maßgeblich sind Ihre Fahrzeugpapiere, Verträge und die Angaben der Hersteller und Behörden.

Diesen Rechner auf Ihrer Website einbinden

Kostenlos für Blogs, Vereine, Schulen und Unternehmen. Fügen Sie den Code in Ihre Seite ein, zum Beispiel als HTML-Block in WordPress.

Der Rechner läuft in einem Rahmen, setzt keine Cookies und speichert keine Eingaben. Bitte lassen Sie den Quellenlink unter dem Rahmen stehen. Höhe bei Bedarf anpassen.

Alle Berechnungen erfolgen direkt in Ihrem Browser, Ihre Eingaben werden nicht übertragen oder gespeichert. Die Ergebnisse sind Orientierungswerte ohne Gewähr und ersetzen keine steuerliche, rechtliche oder finanzielle Beratung. Die Erklärtexte auf dieser Seite wurden mit KI erstellt. Letzte inhaltliche Änderung dieser Seite: . Mehr dazu: So entstehen und prüfen wir die Rechner.