Was der merkantile Minderwert ist
Auch nach einer fachgerechten Reparatur ist ein Unfallauto auf dem Gebrauchtwagenmarkt weniger wert als ein unfallfreies. Käufer zahlen für einen Wagen mit Vorschaden weniger, selbst wenn technisch alles in Ordnung ist. Diese Differenz heißt merkantile Wertminderung oder merkantiler Minderwert. Wer unverschuldet einen Unfall hat, kann sie von der gegnerischen Haftpflichtversicherung als Teil des Schadens verlangen.
Eine verbreitete Schätzmethode stammt von Ruhkopf und Sahm. Sie nimmt einen Prozentsatz der Summe aus Wiederbeschaffungswert und Reparaturkosten. Der Satz hängt vom Zulassungsjahr und vom Verhältnis der Reparaturkosten zum Wiederbeschaffungswert ab. Der Bundesgerichtshof hat die Methode als mögliche Grundlage einer Schätzung anerkannt.
Die Tabelle sieht für das erste Zulassungsjahr 5, 6 oder 7 Prozent vor, je nachdem ob die Reparaturkosten 10 bis 30, 30 bis 60 oder 60 bis 90 Prozent des Werts betragen. Im zweiten Jahr sind es 4, 5 oder 6 Prozent, im dritten und vierten Jahr 3, 4 oder 5 Prozent.
Grenzen der Methode und andere Verfahren
Ruhkopf-Sahm setzt Grenzen. Liegen die Reparaturkosten unter 10 Prozent des Wiederbeschaffungswerts, sieht die Tabelle keinen Minderwert vor. Über 90 Prozent ist der Schaden nahe am Totalschaden, und die Tabelle passt nicht mehr. Fahrzeuge, die älter als vier Jahre sind, deckt sie ebenfalls nicht ab. Klassisch gilt außerdem eine Laufleistung bis 100.000 Kilometer.
Die Rechtsprechung hat diese Grenzen gelockert. Auch ältere Autos oder solche mit höherer Laufleistung können einen Minderwert haben, wenn sie auf dem Markt noch gefragt sind. Gutachter verwenden deshalb oft andere Verfahren, etwa die Methode des Marktrelevanz- und Faktorenmodells oder Tabellen des BVSK, die Marktgängigkeit, Vorschäden und Art der Reparatur stärker berücksichtigen.
Für die Tabelle zählen die Reparaturkosten ohne Mehrwertsteuer. Ein Minderwert ergibt sich vor allem bei Schäden an tragenden Teilen, Rahmen oder Karosserie, nicht dagegen bei reinen Verschleiß- oder Anbauteilen. Bei kleinen Kratzern oder einem getauschten Außenspiegel wird in der Regel keine Wertminderung anerkannt.
Der Rechner liefert eine erste Einschätzung. Verbindlich ist der Betrag im Schadengutachten eines unabhängigen Sachverständigen. Bei einem unverschuldeten Unfall trägt die gegnerische Versicherung in der Regel auch die Gutachterkosten. Bei Streit über die Höhe hilft eine Anwältin oder ein Anwalt für Verkehrsrecht; die Ergebnisse sind keine Rechtsberatung.
Tipps und typische Fehler
Minderwert durchsetzen.
- Gutachten: Unabhängig.
- Netto: Reparaturkosten.
- Alter: Bis vier Jahre Tabelle.
- Streit: Anwalt fragen.
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Häufige Fragen
Wann gibt es eine merkantile Wertminderung?
Wenn ein Auto nach einem erheblichen Unfallschaden auf dem Markt weniger wert ist als ohne.
Wer zahlt die Wertminderung?
Bei unverschuldetem Unfall die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners.
Gibt es bei alten Autos keinen Minderwert?
Ruhkopf-Sahm endet beim vierten Jahr, Gerichte erkennen aber auch danach Minderwerte an.
Bekomme ich Wertminderung auch bei Leasing?
Ja, sie steht in der Regel dem Leasinggeber als Eigentümer zu.
Wird der Minderwert besteuert?
Nein, die Wertminderung wird ohne Mehrwertsteuer ersetzt.
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