Warum Ballast nötig ist
Ein schwerer Pflug oder eine Kreiselegge im Heck hebelt den Traktor über die Hinterachse. Die Vorderachse wird entlastet, das Fahrzeug lässt sich schlechter lenken und bremsen. Umgekehrt nimmt ein Frontlader oder ein Frontmähwerk der Hinterachse Gewicht und damit Zugkraft. Ballast stellt die Lastverteilung wieder her.
Die Betriebsanleitungen der Traktorhersteller geben dafür ein einheitliches Rechenschema vor. Bei angebautem Heckgerät muss die Vorderachse in der Regel mindestens 20 Prozent des Leergewichts tragen, bei angebautem Frontgerät die Hinterachse mindestens 45 Prozent. Der Rechner verwendet genau dieses Momentengleichgewicht um die jeweils andere Achse.
Die Mindestanteile sind als Eingaben angelegt, weil einzelne Hersteller abweichende Werte nennen. Übernehmen Sie die Zahlen aus der Anleitung Ihres Traktors. Ergänzend zeigt der Rechner die Achslasten der fertigen Kombination und vergleicht das Gesamtgewicht mit dem zulässigen Wert.
Frontballast = (G_H × (c + d) − T_V × b + 0,2 × T_E × b) ÷ (a + b); Heckballast = (G_V × a − T_H × b + 0,45 × T_E × b) ÷ (b + c + d)
Maße richtig erfassen und Ergebnis prüfen
Die Abstände messen Sie in Längsrichtung des Traktors. Der Hebelarm eines Heckgeräts reicht von der Mitte der Hinterachse über die Unterlenkerkugeln bis zum Schwerpunkt des Geräts. Den Schwerpunkt nennt meist die Betriebsanleitung des Geräts; sonst schätzen Sie ihn bei symmetrischen Geräten in der Mitte der Baulänge.
Ist das Ergebnis null, reicht das Eigengewicht der Vorderachse schon aus. Ist es größer als die verfügbaren Frontgewichte, sollten Sie ein schwereres Gewicht wählen, es weiter vorn anbringen oder ein leichteres Gerät verwenden. Ein größerer Hebelarm des Ballasts senkt das nötige Gewicht deutlich.
Nach dem Ballastieren dürfen weder die zulässigen Achslasten noch die Tragfähigkeit der Reifen oder das zulässige Gesamtgewicht überschritten werden. Diese Werte stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I und auf den Reifen. Sicherste Kontrolle ist das Wiegen der Kombination auf einer Fahrzeugwaage, Achse für Achse.
Mehr Gewicht bedeutet auch mehr Bodendruck und höheren Dieselverbrauch. Die Kosten je Hektar können Sie mit dem Dieselverbrauch-Rechner und dem Maschinenkosten-Rechner abschätzen. Der Rechner ersetzt nicht die Angaben des Herstellers; im Zweifel gilt die Betriebsanleitung.
Tipps und typische Fehler
Sicher ballastieren.
- Anleitung: Mindestwerte übernehmen.
- Waage: Achslasten prüfen.
- Reifen: Tragfähigkeit beachten.
- Hebel: Weit vorn wirkt mehr.
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Häufige Fragen
Wie viel Frontgewicht brauche ich für einen Pflug?
So viel, dass die Vorderachse mindestens 20 Prozent des Leergewichts trägt; der Rechner ermittelt den Wert.
Warum muss die Vorderachse 20 Prozent tragen?
Damit Lenkung und Bremse sicher wirken; der Wert stammt aus den Herstelleranleitungen.
Kann ich den Ballast auch zu schwer wählen?
Ja, dann drohen überschrittene Achslasten und mehr Bodenverdichtung.
Wo finde ich die Achslasten meines Traktors?
In der Zulassungsbescheinigung Teil I und in der Betriebsanleitung.
Kann ich Radgewichte statt Frontballast nutzen?
Radgewichte belasten nur die jeweilige Achse direkt und verschieben keine Last zur anderen Achse.
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