E-Auto-Ladedauer berechnen: Zeit, Energie und Kosten

Wie lange dauert das Laden?

Wie lange es dauert, ein Elektroauto zu laden, hängt von Akku, Ladeleistung und Ladestand ab. Der Rechner nimmt die Energiemenge, die in den Akku soll, addiert die Ladeverluste und teilt durch die Ladeleistung. Von 20 auf 80 Prozent bei 60 kWh Akku sind das 36 kWh im Akku und 40 kWh aus dem Netz.

Mit einer 11-kW-Wallbox dauert das 3 Stunden und 38 Minuten. Bei 35 Cent pro Kilowattstunde kostet die Ladung 14 Euro. Der Rechner zeigt außerdem den Reichweitengewinn, hier etwa 200 Kilometer bei 18 kWh pro 100 Kilometer.

Die Ladeleistung ist ein Durchschnittswert. In der Praxis sinkt sie ab etwa 80 Prozent Ladestand, weil das Fahrzeug die Zellen schont. Schnelllader liefern die Spitze bei niedrigem Ladestand.

$\text{Dauer} = \frac{\text{Energie im Akku}}{\left(1 - \text{Verluste}\right) \cdot \text{Ladeleistung}}$

Beispiel: 60 kWh Akku, 20 bis 80 Prozent: 36 kWh im Akku, bei 10 Prozent Verlusten 40 kWh aus dem Netz. Mit 11 kW dauert das 3 Std. 38 Min. und kostet bei 0,35 €/kWh 14,00 Euro.

Laden planen

Zu Hause laden ist am günstigsten, vor allem mit eigenem Solarstrom oder einem Nachttarif. An öffentlichen Ladepunkten kostet die Kilowattstunde oft 50 bis 80 Cent, an Schnellladern mehr. Preise vergleichen lohnt, auch Roaming- und Ladekarten-Tarife unterscheiden sich stark.

Das Fahrzeug begrenzt die Ladeleistung: Eine 22-kW-Wallbox lädt ein Auto mit 11-kW-Bordlader nur mit 11 kW. Prüfen Sie die Werte im Datenblatt. Die Kosten pro 100 Kilometer berechnet der E-Auto-Ladekosten-Rechner.

Schonend ist es, den Akku zwischen 20 und 80 Prozent zu halten und nur für Langstrecken auf 100 Prozent zu laden. Die Reichweite berechnet der E-Auto-Reichweite-Rechner. Wie sich Wallbox-Kosten über Jahre rechnen, zeigt der Amortisationsrechner.

Die Rechnung ist idealisiert. Temperatur, Ladekurve und Gleichzeitigkeit weiterer Verbraucher verlängern die Dauer. Nutzen Sie das Ergebnis als Richtwert.

Beachten Sie bei Gemeinschaftsanlagen und Mehrfamilienhäusern die Netzanschlussleistung: Wallboxen mit mehr als 11 kW müssen beim Netzbetreiber genehmigt, kleinere gemeldet werden. Lastmanagement verteilt die Leistung auf mehrere Fahrzeuge und verhindert Überlastungen. Fördermöglichkeiten ändern sich, prüfen Sie aktuelle Programme. Auch die Außentemperatur wirkt: Bei Kälte lädt der Akku langsamer, Vorkonditionierung vor dem Schnellladen hilft. Rechnen Sie bei öffentlichem Laden zusätzlich mit Standgebühren, die manche Betreiber nach einer bestimmten Zeit berechnen.

Tipps und typische Fehler

Laden planen.

Zuhause: Am günstigsten.
Bordlader: Begrenzt.
80 Prozent: Schont.
Tarif: Vergleichen.

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Häufige Fragen

Wie lange lädt ein E-Auto?

An einer 11-kW-Wallbox von 20 auf 80 Prozent etwa dreieinhalb Stunden.

Wie hoch sind Ladeverluste?

Meist 5 bis 15 Prozent.

Wann sinkt die Ladeleistung?

Ab etwa 80 Prozent Ladestand.

Wie hoch sind Kosten an der Wallbox?

Mit 35 Cent je kWh etwa sechs Euro pro 100 Kilometer.

Lohnt sich eine 22-kW-Wallbox?

Nur, wenn das Auto 22 kW laden kann.

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