Was die Zuladung bestimmt
Die Zuladung ist die Differenz zwischen dem zulässigen Gesamtgewicht und dem Leergewicht. Beide Werte stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I: das zulässige Gesamtgewicht in Feld F.2, das Leergewicht in Feld G. Wer die Differenz überschreitet, fährt überladen, und das kann teuer werden.
Bei Autos mit EU-Typgenehmigung enthält Feld G die Masse in fahrbereitem Zustand. Darin stecken bereits 75 Kilogramm für den Fahrer und ein zu 90 Prozent gefüllter Tank. Der Rechner addiert die 75 Kilogramm deshalb wieder zur möglichen Zuladung, damit Sie alle Insassen einschließlich Fahrer mit ihrem echten Gewicht eintragen können.
Zur Zuladung zählt alles, was zusätzlich ins oder aufs Auto kommt: Mitfahrer, Gepäck, Dachbox mit Träger und Inhalt sowie die Stützlast eines Anhängers oder Heckträgers. Auch nachgerüstetes Zubehör wie Anhängekupplung, Dachreling oder Sonderausstattung, die nicht im Leergewicht enthalten ist, verringert die freie Zuladung.
Grenzen, Bußgelder und praktische Tipps
Die zulässige Dachlast steht in der Betriebsanleitung, oft zwischen 50 und 100 Kilogramm. Sie umfasst Grundträger, Box und Ladung zusammen. Ein Dachträger wiegt meist vier bis sechs Kilogramm, eine Dachbox 15 bis 25 Kilogramm. Bleibt für den Inhalt wenig übrig, gehören schwere Dinge in den Kofferraum und leichte, sperrige aufs Dach.
Neben dem Gesamtgewicht gibt es zulässige Achslasten in Feld 7.1 und 7.2. Besonders bei schwerem Gepäck im Kofferraum oder einem Fahrradträger auf der Kupplung kann die Hinterachse überlastet sein, obwohl das Gesamtgewicht noch passt. Für den Anhängerbetrieb gelten außerdem die Anhängelast in Feld O.1 und die Stützlast auf dem Typenschild der Kupplung.
Wer überladen fährt, riskiert ein Verwarnungs- oder Bußgeld, das mit dem Prozentsatz der Überladung steigt, ab einer bestimmten Grenze auch einen Punkt in Flensburg. Bei erheblicher Überladung kann die Polizei die Weiterfahrt untersagen, bis abgeladen ist. Nach einem Unfall kann die Versicherung zudem Leistungen kürzen.
Überladene Autos haben längere Bremswege, reagieren träger in Kurven und verbrauchen mehr. Passen Sie den Reifendruck an die Beladung an; die Werte für volle Beladung stehen in der Tankklappe oder an der B-Säule. Am genauesten ist es, das beladene Auto einmal auf einer öffentlichen Waage zu wiegen.
Tipps und typische Fehler
Richtig beladen.
- Schwer: Nach unten und vorn.
- Dach: Box mitwiegen.
- Reifendruck: Anpassen.
- Waage: Im Zweifel wiegen.
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Häufige Fragen
Wo finde ich die Zuladung im Fahrzeugschein?
Sie ergibt sich aus Feld F.2 minus Feld G.
Zählt der Fahrer zur Zuladung?
Bei EU-Typgenehmigung sind 75 kg Fahrer schon im Leergewicht enthalten.
Zählt die Dachbox zur Zuladung?
Ja, Träger, Box und Inhalt gehören zur Zuladung und zur Dachlast.
Wie teuer ist Überladung?
Je nach Prozentsatz ein Verwarnungs- oder Bußgeld, bei starker Überladung auch ein Punkt.
Wo steht die zulässige Dachlast?
In der Betriebsanleitung des Fahrzeugs.
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