Wie klimaschädlich ist der Flug?
Ein Flug verursacht CO2 vor allem durch das verbrannte Kerosin. Pro Person hängt die Menge von der Strecke, der Auslastung, dem Flugzeugtyp und dem Platz ab, den man beansprucht. Der Rechner arbeitet mit einem Emissionsfaktor je Personenkilometer, den Sie anpassen können, weil veröffentlichte Werte je nach Quelle deutlich auseinanderliegen.
Die Reiseklasse wirkt als Multiplikator. Ein Sitz in der Business Class braucht mehr Fläche und Gewicht als ein Economy-Platz, deshalb wird ihm ein größerer Teil des Treibstoffs zugerechnet. Die verwendeten Faktoren sind Richtwerte aus gängigen Bilanzierungsmethoden und keine Messung für einen bestimmten Flug.
In großer Höhe wirken außerdem Kondensstreifen, Stickoxide und Wasserdampf. Diese Nicht-CO2-Effekte verstärken die Klimawirkung, ihre Höhe ist wissenschaftlich aber noch unsicher. Der Rechner zeigt deshalb das direkte CO2 und getrennt die Klimawirkung in CO2-Äquivalenten, bei der Sie den Faktor selbst wählen.
Ergebnisse einordnen und Emissionen senken
Zum Vergleich: Für ein klimaverträgliches Leben wird oft ein Budget von rund ein bis zwei Tonnen CO2-Äquivalenten pro Person und Jahr genannt. Schon ein Fernflug kann dieses Budget ausschöpfen. Kurzstrecken haben pro Kilometer meist höhere Emissionen, weil Start und Steigflug viel Treibstoff verbrauchen.
Die Luftlinie zwischen zwei Flughäfen finden Sie in Kartendiensten oder auf Flugportalen. Bei Umsteigeverbindungen addieren Sie die einzelnen Teilstrecken. Der Zuschlag für Umwege berücksichtigt, dass Flugzeuge selten exakt die Luftlinie fliegen und vor der Landung warten müssen.
Die wirksamste Maßnahme ist, seltener und kürzer zu fliegen. Für Strecken bis etwa 700 Kilometer ist die Bahn in Deutschland und Europa oft eine praktische Alternative. Wer fliegt, spart mit der Economy Class, Direktflügen und leichtem Gepäck. Kompensation über Klimaschutzprojekte gleicht Emissionen rechnerisch aus, vermeidet sie aber nicht.
Das Ergebnis ist eine Abschätzung für die persönliche Bilanz, keine zertifizierte Berechnung. Wie viele Bäume eine bestimmte CO2-Menge binden, zeigt der Baum-CO2-Rechner. Ihren gesamten Fußabdruck aus Wohnen, Mobilität und Ernährung schätzt der CO2-Fußabdruck-Rechner, die Emissionen des Autos der Auto-CO2-Rechner.
Tipps und typische Fehler
Klimabewusst reisen.
- Bahn: Bei kurzen Strecken.
- Direkt: Statt Umsteigen.
- Economy: Weniger CO2 je Platz.
- Seltener: Länger bleiben.
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Häufige Fragen
Wie viel CO2 verursacht ein Flug nach Mallorca?
Hin und zurück ab Deutschland je nach Annahmen einige hundert Kilogramm CO2-Äquivalente pro Person.
Was bedeutet der Faktor für Nicht-CO2-Effekte?
Er bildet die zusätzliche Erwärmung durch Kondensstreifen und Stickoxide in großer Höhe ab.
Warum ist die Business Class klimaschädlicher?
Ein Business-Platz belegt mehr Fläche und Gewicht und bekommt daher mehr Treibstoff zugerechnet.
Ist ein Direktflug klimafreundlicher?
Meist ja, weil zusätzliche Starts und Umwege entfallen.
Wie finde ich die Flugstrecke?
Über die Luftlinie zwischen den Flughäfen, etwa in einem Kartendienst.
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